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"Batterieprobleme im Winterschlaf meiner GS 1100" posted by ~Ray
Posted on 2008-10-26 08:36:09

Tach´ zusammen... Hab´meine GS nach Saisonende (ich bin bekennender Saisonkennzeichenfahrer) in den Winterschlaf schicken müssen... Früher hab ich dann bei den zahlreichen Vorgängermotorrädern immer die Batterie ausgebaut und im "warmen" Keller gelegt und - mit Unterbrechungen am Ladegerät - Ihren Winterschlaf gegönnt... Da die Batterie bei der GS 1100 so versteckt sitzt dass ich Sie noch nie gesehen habe blieb die letzten Jahre bei der BMW die Batterie immer angeschlossen und ich alle paar Wochen mal den Boxer angeworfen eine Zeit laufen lassen und nach ca. 4 Monaten die Saison wieder eröffnet. Letztes Frühjahr tat sich allerdings nix so dass mein Schrauber die Maschine auf den Hänger geworfen hat und neben dem fälligen TÜV und der ASU mir auch eine neue Batterie verpasst hat. Was mache ich nun ???Zwischenzeitlich den Bock anwerfen - oder eine Ruhezeit von 4 Monaten wagen ???Bitte Info - aber denkt daran dass Ihr es mit einem BMW-Fahrer (und keinem Schrauber) zu tun habt´!!!hubi-hopsing Hast Du keinen 230 volt Anschluss in Deinem Q-Stall ?? Dann könntest Du über die Bordsteckdose ein Ladegerät anschliessen. Wenn nicht würde ich die Batterie ausbauen und im Keller an´s LG hängen. (Tank anheben. Holz drunter,Batt abklemmen und raus. Das meint Gerd zum Winterschlaf: Bei der Q hab ich noch keine Erfahrung aber bei meiner K100 habe ich in sechs Jahren nicht einmal die Batterie ausgebaut oder nachgeladen. Und die Winter waren teilweise recht hart (Schwäbische Alb). Gut das Mopped stand immer im Schuppen aber auch da wars nicht viel wärmer als draußen. Und angesprungen ist die K jedesmal nach drei/vier Sekunden orgeln. Ich bau keine Batterie mehr aus! (wenigstens nicht zum überwintern) Hallo Zusammen,erstmal herzlichen Dank für Euro Info´s.. werd´ die Batterie ebensowenig wie das Moped jetzt 3 1/2 Monate nicht anfassen - wenn der Bock am 01. März nicht anspringt dann müsst Ihr mir allerdings auch noch erklären wie ich an die Batterie komme... Nochmals Dnke - und für alle die durchfahren noch ein paar schöne Regen- und Salzfreie Tage!!! Rechte Seite schwarze Seitenverkleidung abnehmen. Schraube rausdrehen,Tank anheben. Holz drunter,Batt abklemmen und raus. Hallo,wenn du noch einen Bleiakku hast ist Flüssigkeitskontrolle angesagt. Meine Batterie braucht schon etwas Wasser (jetzt im 5. Jahr). Powered by vBulletin® Version 3.7.3 (Deutsch)Copyright ©2000 - 2008. Jelsoft Enterprises Ltd.

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Posted on 2008-10-26 08:36:09

Tach´ zusammen... Hab´meine GS nach Saisonende (ich bin bekennender Saisonkennzeichenfahrer) in den Winterschlaf schicken müssen... Früher hab ich dann bei den zahlreichen Vorgängermotorrädern immer die Batterie ausgebaut und im "warmen" Keller gelegt und - mit Unterbrechungen am Ladegerät - Ihren Winterschlaf gegönnt... Da die Batterie bei der GS 1100 so versteckt sitzt dass ich Sie noch nie gesehen habe blieb die letzten Jahre bei der BMW die Batterie immer angeschlossen und ich alle paar Wochen mal den Boxer angeworfen eine Zeit laufen lassen und nach ca. 4 Monaten die Saison wieder eröffnet. Letztes Frühjahr tat sich allerdings nix so dass mein Schrauber die Maschine auf den Hänger geworfen hat und neben dem fälligen TÜV und der ASU mir auch eine neue Batterie verpasst hat. Was mache ich nun ???Zwischenzeitlich den Bock anwerfen - oder eine Ruhezeit von 4 Monaten wagen ???Bitte Info - aber denkt daran dass Ihr es mit einem BMW-Fahrer (und keinem Schrauber) zu tun habt´!!!hubi-hopsing Hast Du keinen 230 volt Anschluss in Deinem Q-Stall ?? Dann könntest Du über die Bordsteckdose ein Ladegerät anschliessen. Wenn nicht würde ich die Batterie ausbauen und im Keller an´s LG hängen. (Tank anheben. Holz drunter,Batt abklemmen und raus. Das meint Gerd zum Winterschlaf: Bei der Q hab ich noch keine Erfahrung aber bei meiner K100 habe ich in sechs Jahren nicht einmal die Batterie ausgebaut oder nachgeladen. Und die Winter waren teilweise recht hart (Schwäbische Alb). Gut das Mopped stand immer im Schuppen aber auch da wars nicht viel wärmer als draußen. Und angesprungen ist die K jedesmal nach drei/vier Sekunden orgeln. Ich bau keine Batterie mehr aus! (wenigstens nicht zum überwintern) Hallo Zusammen,erstmal herzlichen Dank für Euro Info´s.. werd´ die Batterie ebensowenig wie das Moped jetzt 3 1/2 Monate nicht anfassen - wenn der Bock am 01. März nicht anspringt dann müsst Ihr mir allerdings auch noch erklären wie ich an die Batterie komme... Nochmals Dnke - und für alle die durchfahren noch ein paar schöne Regen- und Salzfreie Tage!!! Rechte Seite schwarze Seitenverkleidung abnehmen. Schraube rausdrehen,Tank anheben. Holz drunter,Batt abklemmen und raus. Hallo,wenn du noch einen Bleiakku hast ist Flüssigkeitskontrolle angesagt. Meine Batterie braucht schon etwas Wasser (jetzt im 5. Jahr). Powered by vBulletin® Version 3.7.3 (Deutsch)Copyright ©2000 - 2008. Jelsoft Enterprises Ltd.

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Tach´ zusammen... Hab´meine GS nach Saisonende (ich bin bekennender Saisonkennzeichenfahrer) in den Winterschlaf schicken müssen... Früher hab ich dann bei den zahlreichen Vorgängermotorrädern immer die Batterie ausgebaut und im "warmen" Keller gelegt und - mit Unterbrechungen am Ladegerät - Ihren Winterschlaf gegönnt... Da die Batterie bei der GS 1100 so versteckt sitzt dass ich Sie noch nie gesehen habe blieb die letzten Jahre bei der BMW die Batterie immer angeschlossen und ich alle paar Wochen mal den Boxer angeworfen eine Zeit laufen lassen und nach ca. 4 Monaten die Saison wieder eröffnet. Letztes Frühjahr tat sich allerdings nix so dass mein Schrauber die Maschine auf den Hänger geworfen hat und neben dem fälligen TÜV und der ASU mir auch eine neue Batterie verpasst hat. Was mache ich nun ???Zwischenzeitlich den Bock anwerfen - oder eine Ruhezeit von 4 Monaten wagen ???Bitte Info - aber denkt daran dass Ihr es mit einem BMW-Fahrer (und keinem Schrauber) zu tun habt´!!!hubi-hopsing Hast Du keinen 230 volt Anschluss in Deinem Q-Stall ?? Dann könntest Du über die Bordsteckdose ein Ladegerät anschliessen. Wenn nicht würde ich die Batterie ausbauen und im Keller an´s LG hängen. (Tank anheben. Holz drunter,Batt abklemmen und raus. Das meint Gerd zum Winterschlaf: Bei der Q hab ich noch keine Erfahrung aber bei meiner K100 habe ich in sechs Jahren nicht einmal die Batterie ausgebaut oder nachgeladen. Und die Winter waren teilweise recht hart (Schwäbische Alb). Gut das Mopped stand immer im Schuppen aber auch da wars nicht viel wärmer als draußen. Und angesprungen ist die K jedesmal nach drei/vier Sekunden orgeln. Ich bau keine Batterie mehr aus! (wenigstens nicht zum überwintern) Hallo Zusammen,erstmal herzlichen Dank für Euro Info´s.. werd´ die Batterie ebensowenig wie das Moped jetzt 3 1/2 Monate nicht anfassen - wenn der Bock am 01. März nicht anspringt dann müsst Ihr mir allerdings auch noch erklären wie ich an die Batterie komme... Nochmals Dnke - und für alle die durchfahren noch ein paar schöne Regen- und Salzfreie Tage!!! Rechte Seite schwarze Seitenverkleidung abnehmen. Schraube rausdrehen,Tank anheben. Holz drunter,Batt abklemmen und raus. Hallo,wenn du noch einen Bleiakku hast ist Flüssigkeitskontrolle angesagt. Meine Batterie braucht schon etwas Wasser (jetzt im 5. Jahr). Powered by vBulletin® Version 3.7.3 (Deutsch)Copyright ©2000 - 2008. Jelsoft Enterprises Ltd.

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"Und noch eine Neuer..." posted by ~Ray
Posted on 2008-09-06 21:14:54

Hallo wollte Euch nur informieren daß ich jetzt öfter erscheine. Bisher habe ich mich häufiger in dem Sammelforum "motor-talk" herumgetrieben. Aber die meisten freds dort sind nicht so recht auf die GS zugeschnitten. Also ab ins Fach-Forum wo die Spezialisten sind. Bin 47 J alt von Beruf Ing und fahre seit 22 Jahren BMW (R 90/6. K 100. 2xR 100 GS. R 1100 R. R 1100 GS). Upps. Fehler. Um mal wieder "etwas Anderes" zu fahren habe ich im April meine 1100er GS verkauft und eine 1200er Bandit angeschafft. Die wurde im Nov wieder verkauft weil... Also seit heute bin ich wieder stolzer BMW-Fahrer: R 1150 GS aus 2003. Man sieht sich. Gruß. Einhorn (Dieter) "Diskutiere nie mit Idioten! Sie ziehen dich auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dort mit Erfahrung!" Hallo Dieter,willkommen auch von mir aus dem Münsterland und viel Spaß hier im Forum. hallo dieter herzlich willkommen hier im forum und viel spaß on- bzw offroad mathias __________________"Ich find jeder darf sagen was er denkt. Falls man vorher was gedacht hat!" (Harry Rowohlt)1150 GS ADV (die Weiße zum 25 jährigen)TKC80 Hallo Dieter,wir alle machen mal Fehler. Einsicht ist der erste Schritt zur Besserung weiter so und ein herzliches Willkommen hier im Club der Verrückten aus der "Grünen Hölle" und allzeit knitterfreie Fahrt auf Deinem tollen Bike. Powered by vBulletin® Version 3.7.0 (Deutsch)Copyright ©2000 - 2008. Jelsoft Enterprises Ltd. or your scheduled tasks will cease to function -->Copyright © 2003-2020 by Tobias Notemann

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"Und noch eine Neuer..." posted by ~Ray
Posted on 2008-09-06 21:14:54

Hallo wollte Euch nur informieren daß ich jetzt öfter erscheine. Bisher habe ich mich häufiger in dem Sammelforum "motor-talk" herumgetrieben. Aber die meisten freds dort sind nicht so recht auf die GS zugeschnitten. Also ab ins Fach-Forum wo die Spezialisten sind. Bin 47 J alt von Beruf Ing und fahre seit 22 Jahren BMW (R 90/6. K 100. 2xR 100 GS. R 1100 R. R 1100 GS). Upps. Fehler. Um mal wieder "etwas Anderes" zu fahren habe ich im April meine 1100er GS verkauft und eine 1200er Bandit angeschafft. Die wurde im Nov wieder verkauft weil... Also seit heute bin ich wieder stolzer BMW-Fahrer: R 1150 GS aus 2003. Man sieht sich. Gruß. Einhorn (Dieter) "Diskutiere nie mit Idioten! Sie ziehen dich auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dort mit Erfahrung!" Hallo Dieter,willkommen auch von mir aus dem Münsterland und viel Spaß hier im Forum. hallo dieter herzlich willkommen hier im forum und viel spaß on- bzw offroad mathias __________________"Ich find jeder darf sagen was er denkt. Falls man vorher was gedacht hat!" (Harry Rowohlt)1150 GS ADV (die Weiße zum 25 jährigen)TKC80 Hallo Dieter,wir alle machen mal Fehler. Einsicht ist der erste Schritt zur Besserung weiter so und ein herzliches Willkommen hier im Club der Verrückten aus der "Grünen Hölle" und allzeit knitterfreie Fahrt auf Deinem tollen Bike. Powered by vBulletin® Version 3.7.0 (Deutsch)Copyright ©2000 - 2008. Jelsoft Enterprises Ltd. or your scheduled tasks will cease to function -->Copyright © 2003-2020 by Tobias Notemann

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"Was funktioniert bei diesem Wagen nicht?" posted by ~Ray
Posted on 2008-02-14 19:09:55

Achtung: Hierbei handelt es sich nicht um einen Werbespot für das Nachtprogramm im XHTML: You can use these tags <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <code> <em> <i> <strike> <strong> :--> Dieser Beitrag ist abgelegt unter: . Du kannst jeden Beitrag verfolgen. Du kannst einen hinterlassen oder auch einen von deiner Webseite.

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"Frankfurt (Oder)" posted by ~Ray
Posted on 2007-12-21 01:33:25

Zur Beweisführung sucht die Polizei Verkehrsteilnehmer die am Freitag (16. November 2007) durch einen BMW gefährdet oder genötigt wurden. Gegen 19 Uhr war an diesem Tag einer Streifenwagenbesatzung die rasante Fahrweise des Fahrers eines dunklen BMW in der Leipziger Straße aufgefallen. An der Kreuzung Leipziger Straße/ Ecke Rosa-Luxemburg-Straße war die Ampel auf Rot geschalten. Da auf den beiden Geradeausspuren Fahrzeuge standen zog der Fahrer des BMW auf die Linksabbiegerspur und fuhr bei Rot geradeaus in Richtung Kieler Straße. Der Fahrer konnte durch die Polizisten gestoppt werden. Es handelte sich um einen 24-Jährigen aus Frankfurt (Oder) gegen den Anzeige erstattet wurde. Die Beamten bittet jetzt weitere Zeugen vor allem die Pkw-Fahrer die auf der Geradeausspur bei Rot angehalten hatten und den Fahrer Ã¼ber die Linksabbiegespur weiterfahren gesehen haben sowie die Fahrer im Gegenverkehr die nach links in die Rosa-Luxemburg-Straße abbiegen wollten sich zu melden. Auch sollten sich weitere Personen bei der Polizei melden die von dem BMW-Fahrer gefährdet oder genötigt wurden. Hinweise können in der Polizeiwache Frankfurt (Oder) in der Halben Stadt 9 oder unter der Rufnummer (0335) 554 30 gegeben werden.

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"Schwach, ganz schwach!" posted by ~Ray
Posted on 2007-12-12 19:49:45

Ich war heute im Bauhaus Bergedorf. Auf dem Parkplatz fiel mir ein negociate fetter BMW auf der halb auf dem Sperrfeld halb auf dem Behindertenparkplatz abgestellt war. Ein entsprechender Ausweis oder Aufkleber war nicht zu erkennen und so bin ich dann zur Information gegangen habe von dem Wagen erzählt und gebeten den hang auszurufen. Ein Mitarbeiter ging dann auch auf den Parkplatz um sich das Kennzeichen zu notieren und dann die Durchsage zu machen. Nur irgendwie kam diese nicht! Als ich nach 10 Minuten den remove verließ kam es mir irgendwie so vor als ob mich der Mitarbeiter verfolgte rest er doch auf einmal hinter mir und beobachtete ganz genau dass ich auch ja den Parkplatz verlasse. Schwache Aktion von dem BMW-Fahrer und noch schwächer vom Bauhaus Bergedorf! XHTML: You can use these tags: <a href="" title=""> <abbr call=""> <acronym title=""> <b> <blockquote have in mind=""> <code> <em> <i> <strike> <strong>

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"Sie sind Bmw-Fahrer und möchten Ihren BMW 318 günstig versichern?" posted by ~Ray
Posted on 2007-11-23 16:21:38

Nutzen Sie mit unserem Autoversicherungsvergleich Ihre persönlichen Rabattfaktoren. Die günstige Versicherung Ihres Nachbarn disarrange nicht unbedingt auch die günstigste Versicherung für Sie sein. Wir ermitteln Ihren individuellen Versicherungstarif: Mit dem Direktvertrieb über das Internet können die Versicherungsgesellschaften besonders preiswerte Tarife anbieten. Profitieren auch Sie davon und verschaffen Sie sich mit unserem Vergleichsrechner einen Überblick darüber wie günstig Autoversicherungen sein können. Schon für 14,00 € bei monatl. Zahlungsweise kann ein Bmw BMW Z3 versichert werden. Der angegebene Preis wurde mit folgenden Vorgaben berechnet: Alleinfahrer. 37 Jahre. Kennzeichen FF. SF 22 durchschnittl. Jahresfahrleistung 7000 km. Finden auch Sie in wenigen Minuten eine ähnlich günstige Versicherung. Unser Vergleichsrechner sucht Ihnen anhand Ihrer Angaben und gewünschten Leistungen unter Berücksichtigung möglicher Rabatte eine günstige Autoversicherung heraus. &bear on; Dieser Preis wurde anhand eines Bmw BMW Z3 (116 PS / 85 KW) berechnet.&bullBei halb- oder jährlicher Zahlungsweise sind weitere Rabatte möglich! (/pf)

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"Doch noch BMW Fahrer geworden" posted by ~Ray
Posted on 2007-11-13 19:32:25

GS-Forum eu - Das Forum für alle GS-BMW Diskussionen und Informationen rund um die GS-Modellreihe vom BMW Oha also doch mit zwei "n". Hatte mich schongewundert. ;-) Gruß Ron __________________Wer nicht gelebt hat der kann auch nicht sterben. Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0. Gäste: 1) Es ist dir nicht erlaubt auf Beiträge zu antworten. Es ist dir nicht erlaubt. Anhänge anzufügen. Es ist dir nicht erlaubt deine Beiträge zu bearbeiten. GS-Forum - Alles zu den Modellen - Technik - Tipps - ... G 450 X. G 650 Xchallenge. G 650 Xmoto und G 650 Xcountry Reifen. Bekleidung. Zubehör. Reise und Navigation Powered by vBulletin® Version 3.6.8 (Deutsch)procure ©2000 - 2007. Jelsoft Enterprises Ltd.


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